NewsPortal

МОСКВА, 18 ноября. /ТАСС/. ОАО "РЖД" предложило ОАО "Новороссийский морской торговый порт" /НМТП/ создать СП по оперированию вагонами на подъездных путях к терминалам. О том, что РЖД готовится создать маневрового оператора для обслуживания терминалов в порту Новороссийск и уже вышло с предложением к НМТП, газете "Коммерсант" сообщили в монополии.

Речь идет о создании единого центра транспортно- логистических услуг, который будет отвечать за обработку вагонов в порту и координировать подачу торгового флота. Предполагается, что это будет паритетное СП, уточнили в РЖД, не сообщив других деталей. В группе "Сумма" и "Транснефти" /вместе контролируют 50,1 проц НМТП/ не комментировали предложение РЖД. В НМТП на запрос газеты не ответили, но источник, знакомый с ситуацией, уверяет, что официальных предложений от РЖД не поступало.

В РЖД считают, что создание оператора позволит увеличить объемы обработки грузов. Сегодня среднесуточная выгрузка на станции Новороссийск 0,9-1,4 тыс вагонов, а к перевозкам заявляется до 2 тыс вагонов /за 10 месяцев 2014 года грузопоток НМТП сократился на 5,4 проц до 111,7 млн тонн/. В ожидании выгрузки там сейчас находится 10,5 тыс вагонов, посчитали в РЖД. Сроки обработки грузов срываются из-за проблем с подачей флота, считают в госкомпании. В этом году монополия не раз ограничивала транспортировку грузов в сторону НМТП, объясняя это плохими погодными условиями.

Глава "Infoline-Аналитики" Михаил Бурмистров считает, что создание маневровых операторов выгодно как РЖД, так и портам: монополия обладает большей компетенцией в управлении подвижным составом, а для порта это непрофильное занятие. Но, считает аналитик, в этот бизнес следует впустить железнодорожных операторов: для повышения конкурентоспособности они заинтересованы в работе со сквозными ставками.