МОСКВА, 8 мая. /ТАСС/. ОАО "Российские железные дороги" /РЖД/ потребуются 140 млрд рублей субсидий из бюджета на "поддержание финансовой устойчивости", если тариф РЖД в 2016 году будет повышен на запланированные 7,5 проц. Об этом сообщают "Ведомости" со ссылкой на обновленный финансовый план РЖД на 2014-2016 гг.
Кто должен компенсировать убытки монополии - грузоотправители или государство, должны решить чиновники. Минэкономразвития знает об этих предложениях РЖД и с ними не согласно, говорит представитель министерства. "По нашим расчетам, достаточно будет индексации 7,5 проц на следующий год и субсидии бюджета на уровне 20-30 млрд руб", - отмечает он.
Представители других министерств, курирующих РЖД, - Минтранса и Минфина на вопросы издания не ответили.
Компания предлагает и другие варианты, как избежать роста субсидий. Нужно повысить тарифы на грузоперевозки на 13 проц, тогда субсидий понадобится 67,5 млрд руб, а если на 15,7 проц - то всего 24,1 млрд руб, следует из документа. Только так РЖД в 2016 году выйдет на безубыточный уровень. В 2015 году монополия прогнозирует убыток в 32 млрд руб, в 2014 году он был 44,1 млрд руб. В этом году тарифы РЖД повышены на 10 проц - больше, чем у других монополий.
В стратегии развития до 2020 года РЖД также указывали на необходимость увеличения господдержки, чтобы не оказаться убыточной. Правда, там на 2016 год РЖД просила в два раза меньше - 75 млрд руб. В стратегии РЖД н ... Читать дальше »